Depuis que mes parents ont eu une Citroën DSuper 5 vert argenté, j'ai toujours eu l'intention d'avoir une DS.
De plus j'ai commencé à travailler chez FT en conduisant une DS break "jaune PTT" pour déplacer des machines de contrôle des centraux téléphoniques.
Pour le choix du modèle, j'ai choisi un modèle des années de mes 18 ans.
Ma préférence a été à une DS de "troisième nez". Comme l'a dit Karel Suyling : "ce restyling a rendu la DS enfin parfaite", en effet quelle fluidité.
Karel Suyting est un graphiste hollandais incarnant le style publicitaire de l'importateur Citroën d'Amsterdam.
J'ai choisi la DS23 ie Pallas avec boite hydro qui était le haut de gamme en 1973.
J'ai fait ce choix en sachant bien que c'est le modèle le plus compliqué à maintenir en bon état.